证券时报记者 卓泳
33年、8年、5年，这是改革开放以来广州GDP每跃升1万亿元所用的时间。时间间隔渐次缩短，背后是广州产业经济的厚积薄发、产业动能转化提速成效渐显。
2024年1月25日，广州市统计局公布2023年广州市经济运行情况，全市地区生产总值为30355.73亿元，同比增长4.6%，广州正式迈入GDP“3万亿俱乐部”。
拆解广州3万亿元GDP，背后的“三驾马车”——投资、消费、外贸仍然扛着“大梁”。与此同时，传统产业“换挡提速”、战略性新兴产业加速崛起，龙头企业、重大项目、创新之苗，纷纷瞄准广州这片工业沃土增资加码。
“三驾马车”互为推力
工业基本盘韧性依旧
拆解广州3万亿元GDP，作为经济基本盘的压舱石，以电子、汽车等为主导的工业顺利实现“爬坡过坎”。在传统燃油车市场遇冷、消费电子周期性下行的压力之下，2023年广州全市规上工业增加值同比增长1.4%。其中，合计占规上工业增加值比重近四成的汽车制造业、电子产品制造业全年实现增加值同比分别增长1.5%和0.4%，对工业企稳发挥支撑作用。工业投资同样韧劲十足，2023年，广州工业投资同比增长21.4%。其中，民间工业投资同比增长20.6%，占全部工业投资的比重接近一半。
作为“三驾马车”之一，2023年，广州社会消费品零售总额11012.62亿元，同比增长6.7%，已连续3年保持在万亿元以上。
中国（深圳）综合开发研究院产业发展和城市规划中心主任彭坚接受记者采访时分析，作为千年商都，广州一方面以多种不同类型的展会带动产品销售，从而拉动产业发展；另一方面，以多个全国知名的专业大市场吸引全国各地的商家到此采购，有力地支撑了当地的消费市场。
稳投资、稳消费的同时，广州的外贸也在经历疫情的波折之后开始企稳。据广州海关统计，2023年广州市外贸进出口约10914亿元，增长0.1%。其中，出口6502.6亿元，增长5.8%。值得一提的是，广州出口正从传统劳动密集型拉动向高端制造业拉动转型，以汽车为代表的车船制造业成为广州出口增长新动能。广州市商务局给记者提供的数据显示，汽车、汽配、船舶出口均出现两位数以上增长，其中汽车和汽配出口分别增长1.9倍和13%，对全市外贸出口贡献率约达29%，新能源汽车出口更是增长4.7倍。
此外，广州外贸新业态不断涌现，跨境电商、保税物流、市场采购等新业态出口占全市出口的比重约三成。跨境直购也已成为广州出口拉动效应最强的贸易方式之一。
“三驾马车”相互促进、互为推力，产业为外贸和消费提供基础，消费新形势也倒逼产业结构转型。外贸走出低谷、强势走红的重要推动力，正是得益于产业结构与时俱进的调整优化。
产业动能转化提速
战略性新兴产业崛起
以汽车、电子、石化为传统支柱产业的广州，一度受到新能源汽车竞争与行业周期的影响，经济一度大幅放缓。但随着“制造业立市”等战略的陆续推进，智能网联汽车、新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业，成为广州产业动能转化中的新支点。
广州市发改委方面对记者介绍，2023年上半年，广州现代服务业增加值占服务业增加值比重、先进制造业增加值占规模以上工业增加值比重、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重均较2020年有所提高。截至目前，广州共形成6个产值超千亿元的先进制造业产业集群和7个增加值超千亿元的现代服务业行业，新一代信息技术、智能与新能源汽车、生物医药与健康等“3+5”战略性新兴产业占地区生产总值的比重超过30%。
以汽车产业为例，在广汽埃安的“灯塔工厂”项目里，25种车色定制化混线生产，每53秒便能下线一辆定制化新车，质量管理逼近0缺陷。去年12月，该工厂入选达沃斯世界经济论坛（WEF）“全球灯塔网络”，成为全球仅此一座的新能源汽车灯塔工厂。
广汽埃安方面对记者介绍，“灯塔工厂”项目凭借钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用这四大优势，在工业4.0时代助力广州汽车工业的技术创新和产业链优化，助力广州汽车产业结构升级。
这是广州传统汽车产业向新能源汽车转型取得的阶段性硕果，与此同时，广州汽车产业还抓住了智能网联汽车发展的关键机遇期，加速向万亿级“智车之城”的目标迈进。“我们在广州不断扩展自动驾驶技术应用的边界，应用场景覆盖出行、货运和环卫，形成了自动驾驶出租车、小巴、货运车、环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。”从硅谷到广州，文远知行深耕L4级自动驾驶，公司副总经理黄烨华表示，广州在智能网联汽车方面布局较早，在产业政策、道路开放、场景应用等方面积极鼓励和支持企业技术创新及应用落地。
无论是广汽埃安的“灯塔工厂”，还是智能网联汽车，抑或多家国家级智能制造示范工厂，都是广州从“制造”迈向“智造”的一个个缩影，转型的背后“底气”十足。首先，广州有雄厚的技术基础；其次，广州及周边有庞大的消费市场；再次，广州有丰富的产业要素聚集，“比如，广州的汽车产业链、富集的医疗资源等，都为其产业数字化提供了重要的支撑。”彭坚说。
实际上，广州新旧动能之间并非简单的转换关系，更是一种联动发展、互相助力。广州市新型工业大会强调，要把握好“新与旧”的关系，传统产业是培育新动能、塑造新优势的重要基础，新赛道往往是由旧赛道延伸拓展而来。当前的广州，正推动传统产业“老树发新芽”、新兴产业“小芽变大树”、未来产业“种子快开花”。
多方合力
夯实现代产业体系
继“3万亿”之后，广州又提出了“2024年全市地区生产总值增速不低于5%”的增长目标。支撑这一目标的背后是一份长长的项目清单：华星第8.6代氧化物半导体新型显示器、增芯科技12英寸先进智能传感器及特色工艺晶圆制造、TCL中环工业4.0智慧工厂……“项目为王”的广州，2024年将继续一手夯实产业结构的“中流砥柱”，一手加快布局新兴产业，锻造发展“新引擎”。
龙头企业“顶天立地”挺起产业脊梁，中小企业“铺天盖地”抢占新兴赛道。作为支撑广州现代化产业体系的中小企业，在更多细分领域中，正燃烧起星星之火。
2023年，广州颠覆性技术创新中心挂牌，高新技术企业、科技型中小企业数量分别突破1.3万家和2.1万家，双创历史新高。新增专精特新“小巨人”企业125家，实现翻倍增长。针对专精特新中小企业，广州还推动重点行业领域开展项目、技术和供需对接，鼓励“链主”企业开放应用场景和产品配套，推动产业链优化升级。足以可见，高成长性的民营企业已成为推动广州制造业高质量发展的重要支撑力。
龙头企业引领、中小企业补位，广州现代产业体系根基更加牢固，金融资本的加持也让广州产业经济驶向发展的“快车道”。据悉，广州正加快推进更多优质科创企业上市融资。2023年7月，广州提出力争3年新增境内外上市公司75家，新增首发及再融资募集资金1200亿元。每年审核期、辅导期拟上市企业数量动态保持在70家左右，拟上市后备企业动态保持在300家左右。
推动企业上市，离不开科创资本助力。去年2月广州宣布设立两大母基金，据广州产投方面介绍，广州产业母基金已发起设立了5个专项基金，合计规模达460亿元。母基金投资布局半导体与集成电路、生物医药与健康、新能源与汽车、先进制造、商业航天等战略性新兴产业。而创投母基金则发挥“以投促创”作用，注重加强对早期种子、天使投资的支持，联合社会资本“投早、投小、投科技、投创新”，重在推动前沿科技成果转化和产业化。据介绍，近两年来，广州产投累计投资招引近30个重大项目落地广州，为广州构建现代化产业体系、抢占未来新兴产业高地增添新动能。
